Por otra parte, indicaron que dentro de la ejecución del proyecto, se plantea que conecte el Caribe hasta el centro del país. Asimismo, el Ministerio dio luz verde a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) para la apertura de la licitación pública por APP. Esto se realizará durante el segundo semestre del año, y se estima que se adjudique un contrato a término de diez años.
Jonathan Bernal, vicepresidente de estructuración de la ANI, explicó: “Ahora el proyecto pasa a aprobación del Conpes, para posteriormente publicar, en el mes de junio, lo que será la primera APP ferroviaria luego de la Ley 1508 de 2012. Tendrá una inversión superior a los $3 billones y consolidará la reactivación ferroviaria del país en ese eje estructurante que tiene Colombia”.
Hoy en día, Colombia cuenta con tres vías férreas activas: Bogotá – Belencito, La Dorada – Chiriguaná y Chiriguaná – Santa Marta, sumando alrededor de 800 kilómetros de vía total.
Cabe mencionar que por estos corredores, durante el 2023, se transportaron más de 150 mil toneladas de carga desde el centro del país hasta los puertos del Caribe por el corredor La Dorada – Chiriguaná.
Además, se espera que con este proyecto se genere una reactivación económica en varios departamentos, facilitando el transporte de café, productos de aseo, chatarra, cerámica, alimentos, entre muchos otros, que son exportados a través de los puertos.
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